Багато водіїв починають зайвий раз хвилюватися і рвати волосся у себе на голові кожного разу, коли в розширювальному бачку скорочується рівень антифризу. При цьому більшість водіїв не знає про те, що в дійсності хвилюватися потрібно в строго зворотному випадку - коли рівень антифризу в бачку починає рости сам собою з якоїсь невідомої причини. Якщо подібне трапилось - з машиною проблеми.
1. Повітряна пробка
Перша і одна з найбільш поширених причин підвищення рівня антифризу або тосола (власне тосол - це просто радянська марка антифризу) в бачку. Поява повітряної пробки в системі охолодження може також привести до того, що в автомобілі перестане працювати термостат або система вентиляції салону.
2. Пошкодження прокладки
Менш поширена, однак куди більш серйозна поломка - це пошкодження прокладки головки блоку циліндрів. Коли таке трапляється, в систему охолодження починають надходити вихлопні гази. Вони в свою чергу видавлюють незамерзаючу рідину, що загрожує букетом різноманітних поломок. Виявити пошкоджену прокладку легко - просто відкрутіть пробку маслозаливної горловини і перевірте чи є на ній білий наліт. Якщо є - саме час відправитися за допомогою в автосервіс.
3. Пошкодження помпи
Не менш популярна поломка - це пошкодження водяної помпи. Несправна помпа також може стати причиною видавлювання тосола назад в бачок. Виявити несправність такого роду також дуже легко. Достатньо оглянути цю саму помпу і перевірити, чи є навколо неї будь-які потьоки. Якщо своєчасно не усунути таку несправність, то спочатку доведеться зіткнуться з розривом ременя ГРМ, а потім і зовсім з капітальним ремонтом авто.
4. Розгерметизація
Не надто поширена причина зростання рівня охолоджуючої рідини, проте все ще привід гідний згадки. Розгерметизація системи охолодження найчастіше відбувається поруч з пічкою. Якщо вона сталася, то в салоні почне відчуватися характерний палений запах. Усунення неполадки обійдеться недорого, якщо вжити відповідних заходів вчасно. Однак, слід пам'ятати, що до моменту завершення ремонту в машині буде значно підвищена ймовірність перегріву двигуна.
5. Перегрів двигуна
Власне, сам перегрів двигуна може стати причиною підвищення рівня антифризу в бачку. Найчастіше таке трапляється при поломці вентилятора в двигуні або виходу з ладу температурного датчика. На щастя, проігнорувати перегрів силового агрегату буде вкрай важко.
